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丢掉网约车形象!比亚迪驱逐舰05上市,DM-i技术,11.98万起售

admin2022-03-20 14:43:56热点问题27
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丢掉网约车形象!比亚迪驱逐舰05上市,DM-i技术,11.98万起售

比亚迪驱逐舰05其实就是换皮,但设计更年轻的秦PLUS, 驱逐舰05的车身数据都与秦PLUS几乎一致,二者使用也是同款DM-i动力总成和E-CVT变速箱,配置上也相差无几。但是秦PLUS无法去争取那些轩逸和朗逸的客户,驱逐舰05算是焕然一新的车型,或许能在家轿市场上挑战传统的榜单车型。

比亚迪秦早前给人的形象经常与网约车挂上号,这种品牌固有形象一旦被确定,想要翻身就难了,比秦PLUS更惨的可能就是荣威550了。至少还有些人中年人拿比亚迪秦当家用车,而几乎不会有任何人会把荣威550当成家用轿车,尤其是黑色的。其实客观地说,比亚迪秦成为网约车大军中的主力车型,与其质量、性能和性价比是分不开的,另外,最重要的当然还是绿牌。

你可以说与比亚迪秦PLUS同平台打造的驱逐舰05是年轻人的轿车,因为它给你的感觉有一种“清新”,不再有秦PLUS那种略显油腻的中年风,虽然不管是车身比例还是车内的旋转大屏,仍然能看出比亚迪痕迹,但是这种比亚迪特有元素在更简洁的设计主题下,的确令人耳目一新。可入手一台低配11.98万元起,高配达到15.58万元的家轿,光有颜值和浮于表面的科技元素是远远不够的。

10-15万级的家轿用户,都非常执着于动力要高,油耗要低这样看似矛盾的要求。驱逐舰05使用的DM-i动力总成基于1.5升自然吸气发动机打造,最大功率110马力,55公里续航版和120公里续航版分别使用145千瓦和132千瓦电机,官方给出的最低电量油耗为3.8升/百公里。但实际使用中,如果真的把电量耗尽靠燃油发动机来跑,背着电池和电机,其油耗肯定要更高,尤其是在高速上长途出行,加上其油箱仅为48升,跑长途加油的频率也会更高。

从整车的使用体验角度来看,比亚迪驱逐舰05不会与秦PLUS油太大不同,它其实就是比亚迪给客户的一种秦PLUS的替代选择,而且虽然名义上说主打年轻用户,貌似与秦PLUS有了分层,但是谁不愿被称“年轻”呢?另外,对于生活在那些绿牌即将受限车是的用户,下手要趁早,因为驱逐舰05大概率还是需要等车的。

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  • 莣萳尤怨(2022-03-20 20:51:36)回复取消回复

    都非常执着于动力要高,油耗要低这样看似矛盾的要求。驱逐舰05使用的DM-i动力总成基于1.5升自然吸气发动机打造,最大功率110马力,55公里续航版和120公里续航版分