埃菲尔铁塔的建造者

　　“我有点嫉妒这座铁塔了，她现在比我更有名气。”古斯塔夫・埃菲尔曾经说。他说得没错，在这座巴黎地标式建筑即将庆祝133岁生日时，或许没有多少人记得工程师古斯塔夫・埃菲尔。作为埃菲尔铁塔之父，他拥有跌宕起伏的一生，以及遍布世界的建筑作品。

　　1832年，埃菲尔出生在法国勃艮第地区的第戎市。他的父亲是军人，母亲是木材贸易商的女儿。1855年，埃菲尔从巴黎中央工艺制造学院冶金专业毕业。次年，贝氏炼钢法发明，人们利用压缩空气制造出高强度、质量轻、可塑性强的钢，很快应用于桥梁等建筑构架。此时，埃菲尔在材料学和建筑方面的才华逐渐显现，金属结构建筑领域的领军人物查理・奈普威推荐他到西部铁路公司工作。在那里，埃菲尔设计并完成第一件作品――圣日耳曼铁路中的一座小钢板桥。此后，他一边承接全国各地钢质桥梁的建造订单，扩大专业影响力，一边革新技术，改良钢材的性能。

　　26岁时，埃菲尔主持了人生中第一个大工程――波尔多铁路桥。这座跨度达510米的桥梁技术难度相当高，项目的成功大大鼓舞了他的自信。埃菲尔决定建立自己的公司。他向创新和建议敞开大门，吸引了一批优秀工程师，事业蒸蒸日上。1886年，法国赠送给美国的自由女神像在纽约落成，钢结构便由他的公司设计承建。法国尼斯观象台、巴黎时尚博物馆和匈牙利布达佩斯火车西站等也都出自埃菲尔之手。

　　钢铁是欧洲工业革命的象征。在19世纪末的法国，各种用钢铁架构的桥梁、铁路、建筑争先恐后地出现在各个地区。此时，一座超过300米的铁塔，即将奏响这首钢铁进行曲的最强音。为迎接1889年巴黎世界博览会，法国政府决定建造一座高塔。竞标从1886年开始，参与竞争的设计稿超过100份，其中不乏别出心裁的设计，甚至包括一座能够照亮整个巴黎的花岗岩灯塔。而埃菲尔的方案能顺利竞标成功，并非偶然。除却钢铁在19世纪的欧洲成为时尚之外，他业已积累的专业声望和熟练的商业运作能力，都是重要因素。

　　对埃菲尔来说，参加巴黎世博会竞标，不仅能扬名立万，更能实现几个世纪以来千千万万建筑师的梦想。实际上，埃菲尔团队此前曾向西班牙巴塞罗那市政府提交过这一设计方案，但因预算过高而未受采纳。为避免重蹈覆辙，他在媒体宣传和政府关系方面投入大量精力，得到商务部长兼世博会总策展人爱德华・洛克鲁瓦的支持。更为重要的是，埃菲尔愿为这一项目个人投资80%，约为850万金法郎。评选时，他的方案得到一致通过。

　　埃菲尔铁塔从1887年奠基建造，到1889年正式对外开放，只花了2年零2个月。然而这一过程绝非一帆风顺。非议之声不断。媒体也没有放弃讽刺挖苦的机会，耸人听闻之词不绝于耳。这些并未动摇埃菲尔的决心。所有的零部件制作完成后，在战神广场进行拼装。埃菲尔夜以继日，盯在现场，任何事情都不能阻挡工程进度。巴黎市民对这一庞然大物以每月12米的速度升高感到既迷惑又激动。

　　1889年3月31日，铁塔竣工。5月15日，铁塔正式对外开放，立刻获得巨大关注。令人目眩的不仅是铁塔的高度，还有四面的4台速度超快的液压电梯。至当年世博会结束，埃菲尔铁塔共接待游客200余万人次。因其造型，也被称为“钢铁夫人”。埃菲尔因投入资金而拥有铁塔20年的特许使用权，20年之后，铁塔归巴黎市政府所有。

　　无论作为工程师还是企业家，1889年都是埃菲尔事业的巅峰。然而没人想到，仅仅4年后，他的事业就因巴拿马运河工程的贿赂丑闻而遭受重创。埃菲尔的公司负责水闸的设计和施工，虽未参与行贿，却同样受到牵连，造成难以挽回的负面影响。

　　埃菲尔决定从公司中撤出，并在余生远离建筑工程。在生命的最后30年，他将全部精力用于埃菲尔铁塔在科研领域的实际应用。他深知，只有使铁塔服务于科研，才能长长久久地矗立在巴黎中心。也正是他的研究成果，使铁塔成为今天法国的重要标志。

　　埃菲尔给予铁塔全新的定位：天气和天文观测站、风力研究站、物理实验站、战略观测站、电讯接收站和电力照明塔。自建立之初，铁塔即安装了很多科研设备，见证了科学史上的诸多“第一次”。1898年，欧仁・杜克莱特在铁塔和先贤祠间实现了第一次无线发报。此后，铁塔的无线信号传输向军事领域拓展。第一次世界大战马恩河会战期间，铁塔无线电站台获悉德军因右翼供给出现问题，有意停止进攻，法军主帅根据这一重要情报进行部署，取得关键性胜利。此外，该无线电站台还屡次破获伪装成商业电报的敌军电报。

　　后来，埃菲尔铁塔又被应用于广播和电视的信号传播。随着电视天线的架设，铁塔的最终高度达324米。它见证了几乎所有法国大型活动，新年烟花表演、跨年音乐会、大型体育赛事……每晚铁塔闪烁的灯光都会在塞纳河的微波中碎成点点星光，抚慰夜行的巴黎人。

　　1923年12月27日，埃菲尔去世。埃菲尔铁塔终于如他所愿，成为巴黎这座城市的钢铁地标。