伟大变革｜让红旗飘——中国一汽创新发展观察

最近大家可能也是在找关于伟大变革｜让红旗飘——中国一汽创新发展观察相关内容吧？为了整理这篇内容，我特意和朋友，还有公司身边的同事，沟通了很久...也在网上查阅了很多资料，总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，接下来一起来了解一下吧，希望通过对“伟大变革｜让红旗飘——中国一汽创新发展观察”的相关介绍，对大家有所帮助！

伟大变革｜让红旗飘——中国一汽创新发展观察

市民在体验红旗E-HS9车型。新华社记者张建摄

民族汽车品牌红旗，家喻户晓。从年销售不足5000辆到产销超过30万辆，从单一车型到多元化车型……近年来，在全球汽车产业转型升级背景下，中国第一汽车集团有限公司通过改革激发企业活力、提高运营效率，努力探索高质量发展之路。当前，一汽正在全面推动电动化、智能化、网联化，拓展民族汽车品牌向上发展空间。

改革，让一汽“脱胎换骨”

杨永修是一汽研发总院的一名高级技师。近年来，一汽加速改革给了他更多施展才华的空间，他主要承担红旗自主研发的高端发动机、变速箱及底盘等核心精密零部件的数控加工工作，累计攻克130多项技术难题，为集团公司节约创造价值1200多万元。35岁的他，已获得全国技术能手、全国五一劳动奖章等荣誉。

“一汽像我这样的年轻人还有很多，大家梦想有多大、技术有多强、能力有多大，舞台就有多大。”他说。

2017年，一汽进行了“四能”改革，即“干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低、机构能增能减”，全集团范围内竞聘，高级经理竞争上岗，平均年龄下降3岁，年轻干部占比提升13.3%。同时以市场为导向重组机构，形成更加专业、精细、扁平的构架和运行模式，集团总部直接负责红旗品牌运行。

改革激发了竞争意识，一汽员工更有干劲了，竞争上岗成为普遍共识，危机感也增强了。

2020年9月，一汽实施更加系统化的高级经理新三年任期改革，先定目标再上岗，鼓励挑战高目标。一周内完成高级经理匹配，干部平均年龄又降低1.4岁。根据规划，这些改革措施将在“十四五”期间继续坚持，持续激发职工的干事创业热情。

创新，让一汽“生龙活虎”

自1958年红旗品牌创立以来，就成为中国民族汽车高端品牌代表之一，但其市场化道路并不是一帆风顺。2018年以来，红旗突出塑造品牌内核，打造L、S、H、Q四大产品系列，2021年销量突破30万辆，4年时间增长60多倍。

这背后，与越来越重视创新的企业文化密不可分。红旗H9推出后，还陆续推出了H9+车型，H9+车型又分为敦煌版、白玉兰版和故宫版，这些车型与中国传统文化相结合，让人耳目一新。

今年前两个月，红牌品牌销量达63800台，同比增长40%。

一汽与中国航天科技集团有限公司共同自主研发的国产雪车。新华社记者张建摄

红旗品牌的销量不仅靠营销，还靠技术的支撑。一汽2021年研发总投入214.2亿元，同比增长3.9%，占营收比重3%；取得63项关键核心技术突破，完成专利申请4757件。其中，由一汽自主设计的国内首台V型8缸直喷增压（简称“V8TD”）发动机去年完成试制，达到国际同类机型的领先水平。一汽与中国航天科技集团有限公司共同自主研发的国产雪车，打破了国外品牌长期垄断中国雪车市场的局面。

一汽党委书记、董事长徐留平说，每一个红旗产品必须要有大于两项的全球首发技术，否则从产品定义的时候就不会通过。

开放，让一汽“走在前列”

徐留平说，红旗目标成为自主第一高端乘用车品牌，一汽着力打造全球品牌影响力。

一汽与比亚迪合资项目开工。新华社记者张建摄

2月底，一汽和比亚迪合资动力电池项目正式开工，该项目总投资135亿元人民币，全部达产后将满足100万台电动车配套需求，实现产值200亿元以上。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将与一汽强化合作，加速绿色技术就地就近转化落地，为做大做强民族汽车品牌贡献力量。

合作才能共赢。一汽已与华为等企业以及清华大学、吉林大学等高校开展深度合作，拓展企业发展空间。

政企互动，也在加速一汽“走在前列”。吉林省、长春市与一汽、国网共同启动“旗E春城 绿色吉林”项目，力争用3年时间，投放3.4万辆新能源出租车、网约车、公务用车，实现“电池银行”流转电池4.1万块规模，新建运营换电站120座。

根据规划，到2025年一汽将实现销量超过600万辆，年均增长8%左右；营业收入超过万亿元，年均增长8%至9%。

记者：张建

编辑：初杭、栾若卉

以上就是一些关于伟大变革｜让红旗飘——中国一汽创新发展观察的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，希望通过的介绍，对大家有所帮助！后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容，关注我们，每日了解最新热点资讯，关注社会动态！