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大众终于“不顾一切”!从27万跌成19万,掀翻冠道汉兰达

admin2022-05-25 11:18:23时政新闻6
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最近大家可能也是在找关于大众终于“不顾一切”!从27万跌成19万,掀翻冠道汉兰达相关内容吧?为了整理这篇内容,我特意和朋友,还有公司身边的同事,沟通了很久...也在网上查阅了很多资料,总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,接下来一起来了解一下吧,希望通过对“大众终于“不顾一切”!从27万跌成19万,掀翻冠道汉兰达”的相关介绍,对大家有所帮助!

大众终于“不顾一切”!从27万跌成19万,掀翻冠道汉兰达

大众终于“不顾一切”!从27万跌成19万,掀翻冠道汉兰达

“惨过卖废铁!新车哔的一声从27万跌成19万,掀翻冠道汉兰达。”今天就带大家一起来看看一位途观L车主对新车什么体会吧。

新途观L依在行驶质感方面依旧无懈可击,尤其是眼前这台380TSI四驱顶配车型。比如动力层面,2.0T高功率发动机搭配7速湿式双离合变速器,使得这款车的动力输出非常直接线性,而且加速感很强,几乎是随踩随到,即使低速起步也不会有AT变速箱那种绵软无力的感觉,路上变道超车也信心感十足,基本不会产生因为动力慢半拍而错失超车机会的沮丧感。

车内的变化更是天翻地覆,它采用了运动数字座舱的设计,兼顾了运动和科技感。全新样式的平底方向盘,以及双色拼接的内饰设计,在不同色系的缝线点缀下,运动氛围满满。当然最让人眼前一亮的无疑还是焕然一新的数字科技氛围。全液晶仪表盘搭配12英寸悬浮式中控大屏,以及拥有30种颜色可调的氛围灯,本身就极具视觉冲击力,而且它几乎所有的物理按键都变成了触控式操作,方向盘上甚至还有震动反馈,如果换挡杆也换成电子挡杆就更完美了。

侧面的变化不大,能够看到现款车型的影子,而折角腰线的设计依旧彰显了大众高超的造车工艺。车身尺寸方面,新款途观L长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距2791mm,较现款相比除了轴距之外其余尺寸均有增加。

而在实际表现上,高功率版本的动力显然更令人期待,最大220马力的动力储备确实不可小觑,官方数据显示7.7秒就能实现加速破百,所匹配的7速双离合变速箱与四驱系统,为我们挑战更多路况增添了不少信心。

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评论列表

  • 北槐戏侃(2022-03-21 01:46:22)回复取消回复

    挑战更多路况增添了不少信心。以上就是一些关于大众终于“不顾一切”!从27万跌成19万,掀翻冠道汉兰达的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,希望通过的介绍,对

  • 慵吋美咩(2022-03-21 00:40:18)回复取消回复

    会有AT变速箱那种绵软无力的感觉,路上变道超车也信心感十足,基本不会产生因为动力慢半拍而错失超车机会的沮丧感。

  • 语酌玖橘(2022-03-20 22:53:19)回复取消回复

    变化不大,能够看到现款车型的影子,而折角腰线的设计依旧彰显了大众高超的造车工艺。车身尺寸方面,新款途观L长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距2791mm,较现款相比除了轴距之外其余尺寸均有增加。

  • 鸽吻绮筵(2022-03-20 16:27:22)回复取消回复

    人眼前一亮的无疑还是焕然一新的数字科技氛围。全液晶仪表盘搭配12英寸悬浮式中控大屏,以及拥有30种颜色可调的氛围灯,本身就极具视觉冲击力,而且它几乎所有的物理按键都变成